Ispitivanje će se, kako se navodi u saopštenju, vršiti u šest faza, posebno za svaku konstrukciju, u skladu sa odobrenim programom ispitivanja mosta probnim opterećenjem.

Armirano-betonske prilazne konstrukcije opterećuju se sa po šest kamiona težine 35 tona, a čelične konstrukcije sa po osam kamiona težine 42 tone.

Nakon postavljanja mjernih uređaja, kako su dodali iz „Puteva“, prvo se sprovodi statičko ispitivanje, tako što se most opterećuje vozilima definisane težine i karakteristikama prema unaprijed definisanoj šemi opterećenja.

Mjerenjem se prate ugibi nosača, naponi u armaturi, pomjeranja oslonaca i rotacije ležišta, potom slijedi dinamičko ispitivanje koje se vrši prolaskom vozila različitim brzinama, a analiziraju se sopstvene frekvencije, amplituda oscilacija i koeficijent prigušenja.

„Poređenjem dobijenih rezultata sa proračunatim vrijednostima dolazimo do cilja ispitivanja mosta probnim opterećenjem, a to je potvrda usaglašenosti izvedenog stanja sa projektovanim proračunima kao i potvrda da je obezbijeđena puna nosivost i stabilnost mosta, kada se može izdati izvještaj sa preporukom za puštanje mosta u eksploataciju“, dodaje se.

Most je dugačak 1.320 metara i sastoji se od tri cjeline: prilazna betonska konstrukcija na lijevoj obali (540 metara), čelična konstrukcija preko rijeke Save (330 metara) i prilazna betonska konstrukcija na obali u Republici Srpskoj (450 metara).