Predsjednik tog sindikata Nebojša Đokić rekao je da su plate u oblasti saobraćaja nedopustivo male.

"Za prošli mjesec prosječna plata u toj oblasti iznosila je 691 KM i za 220 KM je manja od prosječne zarade u RS te učestvuje u potrošačkoj korpi sa svega 36 odsto", rekao je Đokić.

Vozači su, kaže, postali deficitarna radna snaga, jer iz RS odlaze zbog lošeg materijalnog položaja, pa su poslodavci prinuđeni da angažuju i penzionere.

"Zamislite kakva je bezbjednost saobraćaja ako ih vozi neko ko je završio radni vijek i ima više od 65 godina starosti. Međutim, poslodavci nikako da shvate da samo značajnim povećanjem plata mogu zaustaviti odliv radne snage i da će RS doći u situaciju da neće imati ko da radi", rekao je Đokić.

I Nikola Stojanović, predsjednik Sindikalne organizacije infrastrukture "Željeznica RS", dodao je da im plate nisu povećane godinama te očekuju da se izvrši sistematizacija po stvarnim potrebama i utvrdi odgovornost menadžmenta za prethodno loše stanje.

U tom javnom preduzeću u toku je proces restrukturiranja i broj radnika je s 3.600, koliko ih je bilo 2008, smanjen na oko 2.400. Za prvih pola godine prikazana je dobit u "Željeznicama RS" od pet miliona KM, pa sindikalci očekuju i značajnije povećanje plata, jer im nedostaje stručni kadar, koji odlazi, dok je višak radnika u administraciji.

Predsjednica Glavnog odbora Sindikata preduzeća "Pošte Srpske" Slobodanka Kuridža izrazila je zadovoljstvo kolektivnim ugovorom, koji su radnici ovog preduzeća usaglasili s poslodavcem.

"Ono što nas zabrinjava je sve veći odlazak ljudi, te je potrebno da se obnavlja i podmlađuje radna snaga. Novi radnici, osim plate, očekuju i svoja prava i bolje radne uslove", rekla je Kuridža.