Ovo istraživanje se odnosi na Španiju, ali bi se rezultati istraživanja sličnim procentima mogli primijeniti i na druge evropske zemlje, uključujući Srbiju i BiH.

Iako cijene automobila u svim zemljama EU vjerovatno nisu bile potpuno identične, rast cijena je otprilike jednak, pa ovo istraživanje može poslužiti kao dobra ilustracija.

Prema podacima AutoSkaut24, prosječna cijena 10 najprodavanijih automobila u 2014. godini iznosila je 14.236 evra, dok je u 2024. porasla na 23.977 evra. Ovo povećanje daleko premašuje inflaciju od 19,4% u istom periodu.

Povećanje cijena od čak 68% tokom deset godina posljedica je više faktora, kao što su rast cijena sirovina, složenija logistika, kao i strogi ekološki i sigurnosni propisi EU, koji su poskupjeli nove automobile.

Osim toga, ponuda na tržištu se promijenila: proizvođači su smanjili proizvodnju malih i pristupačnih automobila, dajuci prednost većim i tehnološki naprednijim vozilima poput SUV modela, koji danas dominiraju tržištem i značajno mijenjaju pravila igre, piše El Pais.

Dok su, na primjer, 2014. godine u Španiji najpopularniji modeli bili gradski i kompaktni automobili poput Folksvagen Golfa i Reno Klia, u 2024. godini tu dominaciju preuzeli su SUV modeli, kao što su Pežo 2008 i Folksvagen T-Rok.

Prognoze ukazuju na to da će SUV vozila i dalje činiti više od 60% svih novih registracija u narednim godinama.

Prema riječima portparola AutoSkaut24.es, propisi o emisijama dodatno će povećati cijene automobila. Zahtjevi za većom prodajom električnih automobila kako bi se nadoknadili troškovi automobila s unutrašnjim sagorijevanjem vrše dodatni pritisak na proizvođače, što dovodi do kazni i viših cijena

.Ova dinamika bi mogla otežati pristup novim vozilima za osobe sa srednjim primanjima, stvarajući začarani krug rasta cijena. Čini se da smo tek na početku ove promjene i da možemo zaboraviti na pristupačne automobile.2014. godine:2024. godine, prenosi B92.