U RS UDVOSTRUČEN broj motocikala: Kako spriječiti česte POGIBIJE?
U Republici Srpskoj 2010. godine bilo je 2.037 motocikala, dok je prošle godine broj bio duplo veći.
"Prema podacima Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske u 2019. godini bilo je registrovano 411.439 vozila, od čega 4.228 motocikala ili oko 1 odsto. U 2017. bilo je registrovano 3.425 motociklista, u 2018. njih 3.765, tako da se može konstatovati da se broj registrovanih motocikala povećava", rečeno je za portal InfoBijeljina iz Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.
Česte su saobraćajne nezgode u kojim učestvuju upravo motociklisti, pa su tako juče nastradala četvorica, od čega dvojica na području PU Bijeljina.
"U 2019. godini na putevima RS smrtno je stradalo sedam motociklista (5,9% od ukupnog broja smrtno stradalih), a teško je povrijeđen 51 motociklista (8,7% od ukupno teško povrijeđenih)", rekli su nam iz Agencije za bezbjednost saobraćaja RS.
Kako su dodali iz ove agencije, "imajući u vidu činjenicu da motociklisti uglavnom nisu prisutni na putevima tokom cijele godine, već najviše u ljetnim mjesecima, može se konstatovati da je njihovo učešće u saobraćajnim nezgodama višestruko veće od njihovog stvarnog broja".
Šta je rješenje?
"Kroz izmjene Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja BiH uskladiti kategorije za vozače motocikala i mopeda sa Evropskom direktivom o vozačkim dozvolama (uvesti kategoriju za vozače mopeda AM, a za A kategoriju da starosna granica bude najmanje 21 godina uz uslov tri godine vozačkog staža sa kategorijom A1", kažu iz Agencije, te dodaju da su početkom godine uputili inicijativu Predstavničkom domu BH I Ministarstvu komunikacija i transporta Bosne i Hercegovine.
Kako dodaju iz Agencije, jedno od rješenja je i sveobuhvatna edukacija motociklista počevši od starosne dobi od 14 godina.
Ta edukacija bi podrazumijevala priručnike za motocikliste (postepen ulazak u svijet na dva točka, od manje ka većim kubikažama, pravila koja se odnose na upravljanje motociklom, obavezna oprema za motocikliste itd.).
Edukacija bi podrazumijevala, dodaju iz Agencije, i unapređenje obuke za vozače motocikala (misli se na postojeću obuku u autoškolama), kao i škole bezbjedne vožnje (dodatna obuka za bezbjedno upravljanje motociklom).