FOTO: kompare.hr

Skupocjeni automobili sve češće krstare putevima Bosne i Hercegovine!

Najskuplji uvezeni automobil ove godine u BiH je džip "lamborgini urus", koji je plaćen čak 426.000 maraka! Dažbine za taj automobil iznose oko 72.000 KM! Inače, prema podacima Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH, među 10 najskuplje plaćenih i uvezenih vozila u prva dva mjeseca ove godine, na samom vrhu su dva džipa "lamborgini" i tri "poršea".
 
Na listi papreno plaćenih vozila nalaze se i tri "mečke" i po jedan "audi" i BMV.
 
Pojedinačno cijene "lamborginija" zavisno od modela iznose od 360.000 do skoro pola miliona maraka!

- Samo za deset skupocjenih uvezenih vozila u BiH izdvojeno je ukupno oko tri miliona maraka - pokazuju podaci UIO BiH.
Uvoz luksuznih automobila koji koštaju na stotine hiljada maraka i koje obični smrtnik u BiH ne može zaraditi za čitav radni vijek, samo su dokaz velikog raslojavanja među građanima u BiH, kažu sagovornici "Novosti".
 
Ivan Šijaković, sociolog, kaže da u BiH od ukupnog broja građana oko dva odsto živi bogato i pokušava da to pokaže statusnim predmetima poput automobila, kuća, vila, nekretnina kako u BiH tako i inostranstvu.
 
- Opet sa druge strane imate milion i više ljudi u BiH koji ne mogu da promijene auto ni svakih deset godina, a eto imate i one koji žive filmskim životom - pojašnjava Šijaković.

On kaže da nije problem biti bogat i kupovati skupocjene automobile u uređenim zemljama, ali jeste u zemlji gdje je prosečna plata ispod 1.000 maraka i gdje na hiljade ljudi prima minimalne plate.
 
- U siromašnim zemljama poput BiH je grupa dobrostojećih pokupila sve javne resurse i nikome ne daju da im priđe. Oni žive odlično i za evropski standard. Puni su kao brod, a narodu bacaju mrvice. Mogu da voze automobile od nekoliko stotina hiljada maraka.

Nažalost, sigurno među onima koji voze najskuplje automobile u BiH nema, ili ima relativno malo privrednika iz realnog sektora koji su lično svojim znanjem i poslom zaradili novac, a ne korupcijom i kriminalom sa javnim resursima. Ako postoje takvi u BiH, onda im treba dati Nobelovu nagradu za ekonomiju - ističe Šijaković.
 
Zoran Pavlović, ekonomista, kaže da nije slučajno što se u BiH mogu uvoziti automobila vrijedni nekoliko stotina hiljada maraka, dok sa druge strane stoje redovi gladnih u javnim kuhinjama. To je, kako kaže, moguće jer institucije u BiH ne provjeravaju porijeklo novca, a o plaćanju poreza je suvišno i govoriti.
- Rješenje je uvođenje poreza na luksuz, koji bi bio imeđu 25 i 30 odsto. Onda bi i država imala veliku korist od uvoza luksuznih automobila. Naravno provjera porekla novca kojim se kupuju takvi automobili bili bi normalni u svim zemljama, osim u BiH, gdje tek tako iskeširate pola miliona maraka za vozilo i niko vas i ne upita odakle vam novac. Provjera porijekla bi donijela sigurno zanimljive podatke - smatra Pavlović.

REKORDER "MERCEDES" OD 857.000 KM!
OD 2010. godine u BiH je uvezeno na stotine automobila vrijednih od 200.000 maraka, pa naviše. Rekord zasad drži "mercedes" uvezen 2011. godine, koji je plaćen čak 857.000 maraka! Na drugom mestu je "ferari" plaćen 531.000, a koji je u BiH uvezen prošle godine.
Pratite InfoBijeljina.com putem Android i IOS aplikacije, te društvenih mreža FacebookTwitter, Instagram i VIBER zajednice.
Tagovi

Vaš komentar


Komentari ( 0 )