Putnici koji koriste usluge javnog prevoza u Banjaluci i drugim gradovima RS plaše se za bezbjednost, jer je veliki broj autobusa u potpunosti oblijepljen reklamama zbog kojih bi u slučaju nesreće evakuacija bila znatno otežana.
Osim na narušenu bezbjednost, putnici se žale i da ništa ne vide. Banjalučanin Bogdan Matijević kaže da izbjegava autobuse oblijepljene reklamnim folijama.
- Kako je neko mogao dozvoliti da nalijepe reklame i zatvore nam oči. Nit vidim stanicu gdje treba da izađem, nit kuda se krećem. Ne vjerujem ni da bih mogao razbiti prozor kada bi se autobus zapalio - ističe Matijević.
Profesor Mašinskog fakulteta u Banjaluci i stručnjak za tehničku opremljenost vozila Snežana Petković kaže da postavljanje folije na kompletnu karoseriju i staklene površine autobusa narušava bezbjednost putnika.
- Reklamne folije narušavaju osvijetljenost u autobusu koja po propisima mora biti iznad 70 odsto. Zbog loše osvijetljenosti putnici ne mogu uočiti prepreke, otežano se kreću, a lako mogu pasti - kaže Petkovićeva.
Prema njenim riječima, u svijetu postoje dodatni pojačivači svjetlosti na važnim mjestima poput stepenica, a kod nas se svjetlost zagušuje reklamama.
- Najveći problem je što se folije lijepe preko prozora koji u slučaju nesreće služe za evakuaciju. U slučaju požara putnici moraju razbiti staklo, ali reklamna folija otežava razbijanje. U trenutku kad zavlada panika ključna je brzina - kaže Petkovićeva i dodaje da Pravilnik o dimenzijama, masama i osovinskim opterećenjima treba mijenjati i da će se zalagati za to.
Njeno mišljenje dijeli i predsjednik Upravnog odbora Asocijacije stanica tehničkog pregleda u RS Ilija Šerbedžija.
- Pravilnik treba hitno da bude promijenjen, jer ugrožava bezbjednost putnika u autobusu. Treba da bude zabranjeno lijepljenje folija preko staklenih površina, a dopustiti da se postave samo na karoseriju. Uputićemo zahtjev za izmjenu Pravilnika - kazao je Šerbedžija.
On navodi da prilikom tehničkih pregleda autobusa mjere osvijetljenost i da ona često nije na zadovoljavajućem nivou.
- Mjerenja pokažu da je providnost smanjena, ali kad to Pravilnik dozvoljava, džaba nam mjerenja. Bezbjednost putnika mora biti na prvom mjestu - rekao je Šerbedžija.
Predsjednik Udruženja vozača i automehaničara gradskog i prigradskog prevoza u Banjaluci i vozač autobusa Draško Talijan kaže da reklame na autobusima predstavljaju problem zbog smanjene vidljivosti.
- Putnici nam se često žale da ne vide gdje treba da izađu i da se otežano kreću po autobusu - kaže Talijan koji smatra da je reklamama mjesto na karoseriji, a ne na prozorima.
Vlasnik agencije "Infomedija", koja postavlja reklamne folije na autobuse, Vedran Pušić kaže da im to dozvoljavaju važeći propisi.
- Ne radimo ništa mimo pravila i zakona. Sve reklame prijavljujemo i plaćamo takse. Folije ne ugrožavaju bezbjednost putnika. Koristimo folije za koje imamo atest i koje s jedne strane prikazuju reklamu, a sa druge su providne i propuštaju više nego dovoljno svjetlosti - kaže Pušić i dodaje da je ova vrsta reklamiranja popularna širom Evrope i da se nigdje ne pravi drama zbog toga osim u Banjaluci.
Prevoznici o lijepljenju reklamnih folija
"Autoprevoz"
Reklamne folije su zalijepljene po zakonu. Pravilnik je napravljen po evropskim direktivama, a folije ne ugrožavaju bezbjednost putnika i u skladu su sa svim propisima.
"Žak turs"
Folije lijepe na autobuse širom svijeta i ako ne ugrožavaju njihove putnike, ne ugrožavaju ni naše. Reklame postavlja "Infomedija", a mi samo dobijamo nadoknadu što im dajemo prostor na autobusima.
"Central turs"
Ne želimo da komentarišemo ništa u vezi sa reklamnim folijama zalijepljenim na naše autobuse. Obratite se preduzeću "Infomedija", to su njihove reklame.