Američki Consumer Reports bavio se jednom zanimljivom temom – velikim kvarovima starijih rabljenih vozila.

Selektovao je podatke iz svojih istraživanja i pojavila su se tri ključna problema: kvarovi motora, posebno su izdvojene i brtve glave motora te mjenjači, piše HAK revija.

Što se motora tiče, problemi su brojni, od istrošenih klipnih prstenova i pada kompresije, kliznih ležajeva motora… Mnogi od tih kvarova toliko su kompleksni da servisi nude ugradnju drugog motora.

Automobil s najviše kvarova tog tipa na američkom tržištu je Audi A4 (2009.-2010.) s dvolitarskim turbobenzinskim motorom. Ključni problemi počinju se događati od 172.000 do 246.000 kilometara. Slijedi pick-up Ford F-350 iz 2008. sa 6,4-litarskim dizelskim motorom. Problemi se javljaju od 105.000 do 192.000 pređenih kilometara. Slijedi Chrysler PT Cruiser iz 2001. godine s 2,4-litarskim benzincem. Njegovo ‘vrijeme’ za skupe kvarove je od 165.000 do 214.000 kilometara.

Potom je tu Mini Cooper iz 2008. godine, a na šestom mjestu je i Jeep Wrangler iz 2006. godine s 2,4-litarskim motorom. Ostala mjesta među neslavnih deset popunjavaju modeli koji se prodaju na američkom tržištu (GMC Acadia iz 2010., Buick Lucerne iz 2006., Acura MDX iz 2003…).