
Stigao je novi TÜV izvještaj njemačkog Autobilda - u nastavku teksta pročitajte koji su se polovnjaci najbolje pokazali posle nekog vremena.
Kako se navodi, TÜV-Report 2026 donosi detaljne informacije o tehničkim prednostima i slabostima 216 najpopularnijih modela polovnjaka. Stručnjaci njemačkih tehničkih asocijacija analizirali su rezultate Periodičnih Tehničkih Pregleda (PTI) za oko 9,5 miliona vozila.
Pored sveobuhvatnih savjeta za kupovinu, izvještaj donosi i korisne teme poput vodiča za kupovinu polovnih električnih automobila i testa zimskih pneumatika.
Najobuhvatniji vodič za polovnjake u Njemačkoj ocjenjuje prednosti i mane najtraženijih modela. Svih 216 automobila prikazano je kroz detaljan profil i rezultate sa tehničkih pregleda.
Najpouzdaniji modeli polovnih automobila
Najpouzdaniji dvogodišnji i trogodišnji modeli ove godine, po kategorijama, su:
1. Fiat 500 E (mini klasa)
2. Mazda 2 (mala klasa)
3. BMV Serije 1 i 2 (kompaktna klasa)
4. Mercedes-Benz C-klase (srednja klasa)
5. Mercedes-Benz B-klase (vanovi)
6. VW T-Roc (SUV)
Ukupan pobjednik je Mazda 2.
Pogled na statistiku kvarova pokazuje koliko je važno dobro se informisati ne samo prije kupovine polovnog, već i novog vozila: u prosjeku, 21,5 odsto automobila nije prošlo tehnički pregled zbog značajnih nedostataka i nije odmah dobilo potvrdu o ispravnosti.
Modeli sa Najviše Grešaka
Na drugoj strani tabele, od vozila starosti do tri godine najviše grešaka je zabilježeno kod Tesla Model Y.
Od vozila starosti do 5 i 9 godina, najgore se pokazao BMV serije 5 i 6.
Kod vozila starosti do 7 i 11 godina, najmanje je bila pouzdana Dačija Daster, a kod vozila starih do 13 godina, najgore ocjene dobio je Reno Klio.
Razlike među modelima i starosnim grupama su velike.
Kod dvogodišnjih i trogodišnjih automobila, između 2,9 i 17,3 odsto vozila već ima ozbiljne nedostatke.
U kategoriji četvorogodišnjih i petogodišnjih vozila, stopa kvarova kreće se od 4 do 21,5 odsto.
Generalno, stopa tehničkih nedostataka raste sa starošću vozila. U grupi automobila starih 12 do 13 godina, broj vozila koja padaju na tehničkom može da dostigne čak 40,4 odsto, prenosi B92.