Reč je o kaznama izrečenim nakon što je resorno ministarstvo, kako bi sprečilo zloupotrebe, donelo pravilnik koji strogo zabranjuje točenje ovog goriva u automobile.

Međutim, činjenica je da pojedine pumpe, kako bi zaradile, ne poštuju pomenuti pravilnik, a da vozači, kako bi uštedeli, u svoje četvorotočkaše umesto dizela koji košta oko 1,8 KM i dalje sipaju lož -ulje po ceni od 1,37 KM.

U nastojanju da što jeftinije prođu, vozači se ne bave puno kaznama koje se, u slučaju korištenja ovog goriva za pogon motornih vozila, za fizička lica kreću od 1.000 do 3.000 KM.

Šteta procenjena na 2,4 miliona KM

S druge strane, država na razlici u akcizama između dizela i lož-ulja, trpi ogromne gubitke, što potvrđuje i podatak da je zbog nelegalnog prometa ovog goriva, u periodu od 2009. do 2012. godine Tužilaštvu BiH podneseno devet izveštaja, sa štetom procenjenom na 2,4 miliona KM.

Ipak, da se u BiH uvozi sve više lož-ulja, svedoči i zvanična statistika prema kojoj smo u junu uvezli 3,4 miliona KM, što je u odnosu na maj više za 700.000 KM.

S druge strane, 2014. godine u BiH je ušlo 26.500 tona, a za samo šest meseci ove godine čak 28.500 tona ovog goriva.

U Upravi za indirektno oporezivanje (UIO) BiH objašnjavaju da je lož-ulje akcizni proizvod koji se, u skladu sa zakonskom legislativom, može koristiti isključivo u određene svrhe.

"Međutim, mi nemamo nadležnost da zaustavljamo automobile i proveravamo koje se pogonsko gorivo nalazi u njihovim rezervarima. Ovde svakako treba uključiti nadležne inspektorate, koji imaju nadležnost za kontrolu potrošnje lož ulja na benzinskim pumpama", kažu za naš list u ovoj upravi.

Neophodna auto-cisterna

U Inspektoratu Republike Srpske podsećaju da je Pravilnik o uslovima za obavljanje trgovine na malo lož-uljem na snagu stupio 17. maja ove godine.

"U skladu sa njim, lož-ulje se može prodavati samo iz rezervoara izdvojenog od mesta predviđenog za snabdevanje pogonskim motornim gorivom. Benzinske pumpe koje prodaju lož-ulje moraju imati auto-cisternu u vlasništvu ili zakupu, koja je vidno obeležena i isključivo služi za dostavljanje ulja za loženje", kaže glavni republički tržišni inspektor Borka Surtov.