Odluka ne bi bila čudna da nije riječ o lokalnom putu koji povezuje dvije opštine i koji pored mještana ovih sela koristi i više preduzeća.

Sedmočlana porodica Stević živi u selu Tobut, u opštini Lopare, a sve potrebe ovog domaćinstva obavljaju u bližem Ugljeviku. Zabrana teretnog saobraćaja najbližim putem u čijem su asfaltiranju i sami učestvovali direktno ih ugrožava i smatraju da je to diskriminacija.

- Potrebno je neko zakonsko rješenje kojim će svi biti zadovoljni, a ne ovako da jedna grupa građana može da koristi put neograničeno, a druga ne može ni sa kedijem, ni sa kombijem da prođe - kaže Miladin Stević.

Lokalni put, koji kroz sela Maleševci i Puškovac povezuje Ugljevik i Lopare, dijelom je asfaltiran i to uz znatno finansijsko učešće građana. Najveći problem je prevoz drveta, zbog čega put brzo propada.

Od sječe drveta, međutim, žive i mještani sela Maleševci, kojima odlukom Opštine Ugljevik nije zabranjeno korišćenje puta. Teretnim vozilima ponekad dolaze i vlasnici desetak predajnika na Udrugovu.

Obrazloženje neobične odluke o zabrani saobraćaja za dio korisnika nismo uspjeli dobiti, jer su, kako nam je rečeno u opštini Ugljevik, nadležni na godišnjem odmoru.

Na zahtjev opštine sa zabranom teretnog saobraćaja kroz Maleševce, ali bez izuzetaka, saglasila se i Policijska stanica Ugljevik.

- Navedeno je da je došlo do oštećenja usljed teretnog saobraćaja, prolaska teških, odnosno kamiona tzv. šticara koji su do te znatno oštetili put, te smo mi na osnovu Zakona o javnim putevima Republike Srpske kao i samog zahtjeva i obrazloženja, zaključili da ima dovoljno valjanih razloga za zabranu teretnog saobraćaja - kaže Mićo Јović, zamjenik komandira Stanice policije Ugljevik.

Sa slučajem spornog puta upoznata je i republička saobraćajna inspekcija, kao i Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske. Miladin Stević, je ne čekajući rasplet, promijenio mjesto boravka, pa kao mještanin Maleševaca, nesmetano koristi put.