Izvršna direktorica Euroherca BiH Belma Selimbegović za Večernji list BiH tvrdi da se radi o nagađanjima.

 

 

– Obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti definisano je Zakonom o obaveznim osiguranjima u prometu, a odluku o tarifi premija, odnosno cijeni polise osiguranja donosi Agencija za nadzor osiguranja FBiH i što se tiče ovoga obveznog osiguranja do poskupljenja polise neće doći tako da su priče o poskupljenju samo nagađanja bez ikakva utemeljenja.

 

 

– U Republici Srpskoj takođe je ista situacija što se tiče načina određivanja cijene polise obavznog osiguranja od automobilske odgovornosti, tj. propisuje je regulator Agencija za osiguranje RS. Međutim, u Srpskoj zbog velikog broja osiguranja, slabijeg regulatornog nadzora došlo je do situacije da pojedina društva /Krajina osiguranje/ moraju se dokapitalizovati kako bi mogli isplatiti štete pa su se društva za osiguranje u RS dogovorila da će primjenjivati zakon i odustati od izvanzakonskih benefita prema osiguranicima, a čime su ugrozili prava oštećenih, što je svrha ovog osiguranja i što je u pojedinim medijima protumačeno kao poskupljenje obveznog osiguranja. Udruženje osiguravatelja u FBiH preventivno je poslala upozorenje prema regulatoru u FBiH upravo zato što su ova društva sa sjedištem u RS i na području FBiH počela primjenjivati sličnu praksu, a što je moglo dovesti do ugrožavanja fondova za oštećene te se očekuje reakcija nadležne agencije prema ovim društvima.

 

 

– Bonus je obavezna kategorija uslova i tarife obaveznog osiguranja autoodgovornosti te predstavlja smanjenje osnovne premije za vozilo u slučaju da osiguranik u prethodnom razdoblju nije prouzrokovao ni jedan štetni događaj. Umanjenje osnovne premije po osnovi bonusa može iznositi maksimalno 50%. Bonus niti se može niti će se ukidati i svi oni vozači koji nemaju maksimalni bonus, a prošlu godinu nisu imali nezgodu imaće veći bonus, odnosno manju premiju osiguranja pri novoj registraciji.

 

 

– Da bi se vozilo registriralo u nadležnom MUP-u, građanin treba uz polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti uraditi i platiti i tehnički pregled vozila. Od ostalih davanja plaća: naknadu za uporabu puteva, naknadu za zaštitu voda, naknadu za AMS, porez na imovinu, ekotaksu, naljepnicu, taksu i po potrebi naknadu za potvrdu o registraciji i registracijske tablice ako se mijenjaju. Stoga od iznosa za ukupnu registraciju, kako se to najčešće govori, za obavezno osiguranje prosječnog vozila otpada 35-40%, a ostalo su dažbine koje se plaćaju državi za razne naknade koje se takođe neće mijenjati, tako da je jasan zaključak da osiguranje, a ni registracije neće poskupjeti.