Trepćući narandžasti, rjeđe crveni indikator na vanjskom retrovizoru upozorenje je na tzv. mrtvi ugao. Ovo je područje pored automobila, ali iza vozača, gdje vozač ne može vidjeti drugi automobil u vanjskom retrovizoru.

 

Promjena trake u takvom trenutku može dovesti do sudara, pa čak i do sudara na autoputu. Po mom mišljenju, to je najvažniji i najkorisniji od modernih sigurnosnih sistema za automobile.

 

Zato su godinama proizvođači vrhunskih automobila, a u posljednje vrijeme gotovo svi proizvođači svih klasa automobila, opremili automobile sistemom BLIS (Blind Spot Monitor), tj. pomoćnikom mrtvog ugla.

 

To je sistem koji detektuje objekte u zoni pomoću senzora smještenih u zadnjem braniku ili kamere postavljene ispod retrovizora. Sistem se automatski aktivira kada objekt uđe u mrtvi ugao, prenose automobili.ba.

 

Takođe se može nadopuniti zvučnim signalom ako vozač aktivira pokazivač smjera i počne manevrisati promjenom trake prema vozilu u mrtvom uglu.

 

Treba i napomenuti da se ovaj sistem obično aktivira pri brzinama koje se već mogu nazvati vožnjom. Zato možda neće funkcionisati, na primjer, kada automobil miruje, vozi polako u gužvi, jer bi za vozača bilo prilično opterećujuće.