Pisali su peticije. Molbe. Obraćali se nadležnima. Tražili su izmjenu trase autoputa koja, tvrde mještani, vodi preko najplodnijih njiva. Svoju borbu ni godinu dana poslije usvajanja Prostornog plana Grada Bijeljina nisu izvojevali.
Eksproprijacija zemljišta za izgradnju prve dionice Brčko – Rača, koja dužinom od 39 kilometara prolazi kroz područje Bijeljine več je počela, a izgradnja ove dionice autoputa podrazumijeva cijepanje 640 parcela, ukupne površine 175 hektara.

"Pored toga što direktno autoput uništava tu površinu, on većinom naših njiva ide dijagonalno, iz ćoška u ćošak. Evo na mom imanju ima oko 5,5 hektara obradive zemlje, ekstra kvaliteta. Ovo što mi imamo je naša fabrika pod vedrim nebom", rekao je za InfoBijeljina Boban Vasić, mještanin semberskog sela Batković.

Moralo je, kažu nadležni, čiji je osnovni zahtjev bio da trasa autoputa bude što bliže Bijeljini. Nakon što je resorno ministarstvo i JP "Putevi RS" dalo neophodne saglasnosti, jednoglasno i bez političkih podjela, na 31. sjednici gradskog parlamenta, usvojen je Prostorni plan Grada Bijeljina, kojim se, između ostalog, definiše i konačna trasa budućeg autoputa kroz Semberiju.

Definisana je i otkupna cijena zemljišta obuhvaćenog eksproprijacijom.
"Oko 96,5% ljudi je prihvatilo cijenu od 5 maraka. Ostalo je još malo da se procijeni gdje su ljudi koji imaju voćnjake ili objekte. Tako da će izgradnja autoputa vrlo brzo početi", rekao je nedavno Mićo Mićić, gradonačelnik Bijeljine.
Stavovi, ali ni procjene se ne poklapaju.
"Moja je procjena, ali i ljudi sa kojima sam razgovarao, da je možda oko 80% ljudi koji su pristali, ali ima nas 15 - 20% gdje naravno nismo prihvatili cijenu od 5 maraka", kategoričan je Boban Vasić iz Batkovića.

Pravosuđe će i ovoga puta imati pune ruke posla. Dok pristižu žalbe mještana koji vjeruju da su ovim projektom trajno oštećeni a njihova imanja obezvrijeđena, pripreme za realizaciju ovog, strateški zanajnog projekta za Semberiju ali i cijelu BiH, već su u toku.
Opširniju priču pogledajte na našem VIDEO prilogu.