Nedavno provedeno istraživanje u Holandiji dokazalo je kako upotreba kružnog toka u poređenju sa standardnim raskrižjem smanjuje broj nesreća za 50 odsto.
Međutim, osim toga što uvođenjem kružnog toka, odnosno popularno zvanog rotora, broj saobračajnih nesreća bude prepolovljen, broj povrijeđenih učesnika saobraćajnih nesreća smanjen je za čak 70 odsto.
Broj povrijeđenih putnika u vozilima smanjen je za 95%, pješaka za 89%, ali biciklista, koji ionako spadaju u najugroženije skupine učesnike prometa za 30%.
Slično istraživanje u Njemačkoj pokazalo je kako uvođenje kružnog toka smanjuje broj nesreća za 44%, a u Švedskoj za 47%.
Međutim, osim povećanja sigurnosti saobraćaja uvođenje kružnog toka umjesto standardne raskrsnice smanjuje vrijeme čekanja, jer je saobraćaj protočniji, a to povoljno utiče i na okoliš, jer posljedično dolazi do smanjenja količine ispušnih plinova.