FOTO: unsplash.com

Vozači imaju različite preferencije kada se radi o bojama njihovih automobila, često pod uticajem ličnog ukusa i kulturalnih faktora. Kompanija za obradu podataka o automobilima carVertical sprovela je istraživanje u nekoliko evropskih zemalja koje je otkrilo da vozači preferiraju monohromatske boje i da ih vozila jarkih boja ne zanimaju previše.

Čak 32,9 % svih automobila provjerenih na carVerticalu bilo je sive boje, njih 14,6 % bilo je bijele boje, a 29,7 % crne. Ovaj se trend može primijetiti širom Evrope, gdje su monohromatske boje automobila najpopularnije. Siva, crna i bijela boja praktičnije su, jednostavnije za održavanje i ne zahtijevaju previše pažnje, što je važno svakom vlasniku automobila.
 
Udio sivih automobila 2000. godine bio je 33,4 %, što znači da je u više od dvije decenije ova boja osigurala stabilnu bazu obožavalaca. Popularnost bijele boje porasla je sa 3,1 % u 2000. na 13,2 % u 2010. te 18,7 % u 2020. godini. Popularnost crne boje takođe je naglo porasla: sa 20,1 % u 2000. na 31,7 % u 2010. Međutim, udio crnih vozila u 2020. godini smanjio se na 26,9 %.
 
Mnogi vozači izbjegavaju jarke boje jer mogu izblijediti tokom godina, što dovodi do smanjenja vrijednosti automobila. Zato je važno držati svoje vozilo u hladovini kako bi se spriječilo blijeđenje boje.
 
„Monohromatske boje postoje već dugo. Bijela, srebrna, siva i crna u modi su u cijelom svijetu. Plavi automobili pokazaće se popularnim odabirom u 2023., dok su ostale boje zamijenjene konzervativnim alternativama”, kaže Matas Buzelis, stručnjak za automobile.

 
Proizvođači danas nude manji izbor boja kupcima automobila
 
Tamnije boje često se koriste za vrhunska vozila. Međutim, ne preferiraju ih svi vozači jer privlače toplotu, prašinu i prljavštinu. Iako to možda nije velik problem kupcima u srednjoj ili zapadnoj Evropi, takva vozila nisu popularna na južnim tržištima.
 
Jarke boje ne zauzimaju značajan udio na evropskom tržištu polovnih automobila: samo 0,9 % svih vozila provjerenih na carVerticalu bilo je žute boje, crvenih je 5 %, a plavih 10,6 %. Žuta nikad nije bila popularan izbor: samo 2,4 % automobila u 2000. godini bilo je žute boje, 1,2 % u 2010. te 0,7 % u 2020. godini. Crvena je bila malo popularnija nego što je danas, s učešćem od 6,5 % 2000. godine, 5,5 % 2010. te 5,2 % 2020. godine. Udio plavih vozila varirao je kroz godine: 21,3 % u 2000. godini, 10 % u 2010. te 11,5 % u 2020. godini.
 
„Proizvođači danas nude manji izbor boja kupcima automobila. Prije nekoliko decenija, vidjeli smo mnogo automobila jarkih boja, ali sada su se palete boja prilično promijenile jer se većina ne želi isticati u gomili i biraju konzervativna vozila. Neki vozači čak misle da će prodaja automobila koji je, na primjer, crvene ili žute boje, trajati duže nego prodaja istog automobila, ali u crnoj ili srebrnoj boji”, objašnjava Buzelis.
 
Kada tražite polovni automobil, njegovo stanje trebalo bi imati prednost pred bojom. Budući da teško oštećena i popravljena vozila mogu imati različite slojeve boje, Buzelis savjetuje da se na probnu vožnju ponese poseban alat za mjerenje debljine boje.
Pratite InfoBijeljina.com putem Android i IOS aplikacije, te društvenih mreža FacebookTwitter, Instagram i VIBER zajednice.
Tagovi

Vaš komentar


Komentari ( 0 )