Đurđević, koji je i predsjednik Srpske radikalne stranke, kaže da će ova stranka, članica vladajuće koalicije u lokalnom parlamentu, tražiti da u ovom postupku budu uzeta u obzir tri partnera - Vlada Srpske, Grad Bijeljina i potencijalni investitor da ne bi došlo do sukoba interesa. 

On je potvrdio da je na adresu Skupštine grada za sada stigla samo "primamljiva" ponuda preduzeća "Oktan promet", koje je, između ostalog, navelo da je u narednih pet godina spremno da uloži 10 miliona KM. 

"Ova firma je navela u ponudi da je spremna da revitalizuje objekat, da zadrži ili poveća obim usluga i broj radnika, te da u narednih pet godina uloži 10 miliona KM. Vidjećemo kakve će biti ponude drugih investitora. Smatram da je ponuda `Oktan prometa` ozbiljna", rekao je Đurđević Srni. 

On je naglasio da ne bi želio da privatizacija Banje Dvorovi, odnosno traženje stateškog partnera, prođe mimo Vlade Republike Srpske, koja će, ukoliko postoji njeno učešće, voditi računa o svemu. 

"S tim u vezi imamo dobar primjer jedne banje kod Salcburga u Austriji, u koju su grad, država i privatni partner uložili sredstva i svi od toga imaju interes", naveo je Đurđević. 

On napominje da će ponude do kraja godine biti konkretizovane kada bi trebalo da bude poznat i status Banje Dvorovi. 

U preduzeću "Oktan promet" ističu da su, s obzirom na značaj Banje Dvorovi i njen budući uticaj na razvoj lokalne zajednice, spremni da ulažu u ovu ustanovu, ali da su skeptični da će biti izabrani za potencijalnog investitora. 

Vlasnik "Oktan prometa" Vojin Mitrović kaže da je ovo preduzeće spremno da privatizuje Banju Dvorovi i novac da državi ili gradu, ali nikako pojedincima. 

"Da budem iskren ne očekujem da ćemo proći na tom tenderu ili ponudi, zavisno od toga šta će biti, s obzirom na ranije odluke gradske administracije koja se tako ponašala i u slučaju privatizacije `Komunalca`. Pesimista sam zbog načina na koji gradska administracija to radi", rekao je Mitrović. 

U slučaju da se Vlada Republike Srpske uključi, kaže Mitrović, onda preduzeće "Oktan promet" ima veće šanse da se uključi u ovaj posao. 

On tvrdi da se način na koji gradska administracija vrši privatizacije "ne uklapa u koncept kompanije `Oktan promet`".