Direktni voz Sarajevo - Zagreb mogao bi se vratiti: Hoće li ići preko Banjaluke?
Šinama od Sarajeva do Zagreba, ukoliko dođe do dogovora, mogli bi krenuti vozovi koji bi spojili BiH i Hrvatsku, ali i Banjaluku sa ova dva grada, ako se ponovi identična linija koja je na ovoj relaciji vozila prije 10 godina.
Linija krajem 2026. godine i to vikendom
O ideji ponovnog uspostavljanja ove linije, koja je ukinuta u decembru 2016. godine, nedavno je govorio i Edin Forto, ministar transporta i komunikacija u Savjetu ministara BiH, koji je naveo da je ova direktna linija u pripremi.
Kako je naveo, cilj je da vozovi između Sarajeva i Zagreba krenu krajem 2026. godine, vikendom, a sve u saradnji sa "HŽ Putnički prijevoz".
Stav "HŽ Putnički prijevoz"
Da bismo čuli stavove "Željeznica Republike Srpske", "Željeznica Federacije BiH i "HŽ Putnički prijevoz", kontaktirali smo ih, međutim odgovor nismo dobili od "Željeznica FBiH".
Na naša pitanja iz Zagreba odgovaraju i potvrđuju da predstavnici resornih ministarstava obje zemlje, kao i željeznički prevoznici, razgovaraju o ponovnoj uspostavi saobraćaja na ovoj liniji u voznom redu 2026/2027.
"'HŽ Putnički prijevoz' zainteresovan je za ponovno uvođenje vozova na relaciji Zagreb - Sarajevo - Zagreb", odgovorili su oni za "Nezavisne novine".
Stav "Željeznica Republike Srpske"
I iz "Željeznica Republike Srpske" ističu da podržavaju i da su apsolutno posvećeni entitetskom, regionalnom i međunarodnom povezivanju u željezničkom prevozu putnika.
Oni dodaju da je potrebno da budu ispunjeni svi tehničko-tehnološki i ekonomski preduslovi za konačnu realizaciju uspostavljanja ove linije.
"Odlukom Ministarstva komunikacija i prometa BiH, tokom juna formirana je Komisija ispred BiH kao zajedničko operativno tijelo BiH i Republike Hrvatske za pripremu elaborata o mogućnostima realizacije i uspostavljanja međunarodnog željezničkog prevoza", navode oni za "Nezavisne novine" ne otkrivajući mnogo detalja.
Iz ŽRS dodaju da kontinuirano, već duži period, obavljaju razgovore sa entitetskim i regionalnim željezničkim operaterima, o potrebama i mogućnostima uspostavljanja međuentitetskih i međunarodnih putničkih linija.
"Aktivnosti i razgovori na ovu temu su konstantni, imajući u vidu neophodnost da željeznički saobraćaj kao najpouzdaniji, najpovoljniji i ekološki najprihvatljiviji vid transporta koji je na usluzi privredi i građanima, u budućem periodu bude obnovljen, što zahtijeva značajna kapitalna ulaganja, kako bi željeznice obnovile svoje kapacitete i na adekvatan način postale ravnopravan konkurent na regionalnoj i evropskoj željezničkoj mreži", naveli su oni za "Nezavisne novine".
Moguća trasa voza preko Republike Srpske
O uspostavljanju linije Sarajevo - Zagreb u julu ove godine govorio je i Mirza Hadžibegić, direktor "Željeznica FBiH", ističući tada da se intenzivno radi na uspostavljanju pomenute linije preko Doboja, Banjaluke i Novog Grada.
"Postoji zajedničko operativno tijelo, formirano od Vijeća ministara BiH i Vlade Hrvatske, koje tretira neke administrativne procedure koje se odnose na granične prelaze, ali jedna od inicijativa je povezivanje Sarajeva, Banjaluke i Zagreba", rekao je Hadžibegić.