Funkcija mu je da signalizira da se radi o saobraćajnoj traci rezervisanoj za vozila "car poolinga", električna vozila, taksije i autobuse. U primjenu je uveden još 2020. godine, a može biti aktivan samo tokom određenih perioda u danu, kao što su periodi saobraćajnih gužvi.

Glavni cilj mu je upravo smanjenje gužvi.

Za nepoštovanje ovog znaka, odnosno vožnju u rezervisanoj traci, plaća se kazna do 135 evra.

Saobraćajne trake nadziru posebni radari, dok će kaznu plaćati vozači s manje od dva putnika u vozilu, stoji u obavještenju "Sortir a Paris".