Bijeljinac ima osam “fića”: Stalno ga pitaju za cijenu, a on planira kupiti još (FOTO, VIDEO)
Bijeljinac Oliver Janjić može se pohvaliti zanimljivim voznim parkom - ima čak osam "fića" i poručuje - biće ih još.
On nam otkriva da ga redovno pitaju da li bi neki od ovih automobila prodao, ali on to ne želi.
"Ma, stalno su pitanja koliko para, da li su na prodaju, ali ništa od toga. Naravno, ovdje nije kraj, idemo da se broj uveća i da se sačuva ovo malo jugoslovensko vozilo", kaže Janjić.
Prema informacijama kojim on raspolaže, u našem gradu trenutno, ne računajući njegove, ima još desetak legendarnih automobila.
"Kada su u pitanju moje ‘fiće’, neke sam nabavio ovdje, po BiH, a neke iz Hrvatske i Švajcarske, te zemalja EU", priča Janjić za InfoBijeljinu.
Trenutno su njegove tri fiće u voznom stanju, a jedan od njih je registrovan, dok se ostali "rade" kako vrijeme i finansije dozvole. Jedno im je zajedničko.
"Svi motori su urađeni detaljno i svi pale, ali su u toku restauracije pa su neki izvađeni. Dva automobila su detaljno odrađena, do zadnjeg šarafa, a i ostali idu istim putem", naglašava Janjić.
Kada god provoza nekog od svojih ljubimaca na četiri točka, svjedoči oduševljenju.
"Naravno, u pitanju je nostalgija starijih ljudi, a i mlađi su puni oduševljenja. Kad se provozam, gledam osmjehe i fotografisanje", poručuje Janjić.
Dragan Tešić, portparol Turističke organizacije grada Bijeljina, nedavno je za InfoBijeljinu otkrio da naš grad dobija manifestaciju posvećenu "fići", i to 8. juna.
To je datum koji Janjić s nestrpljenjem očekuje.
"Naravno, to će biti skup koji do sada nije viđen na našim prostorima, oko 50 fića iz zemalja bivše Jugoslavije. Biće to druženje, takmičenje i još mnogo zanimljivog sadržaja", ističe Janjić.
Govoreći o legendarnom vozilu, on podsjeća da je, zahvaljujući “fići" cijela nekadašnja Jugoslavija motorizovana.
"’Fiću’ su koristili milicija, Hitna, vojska, korištena je kao službeno vozilo, vozilo za obuku. Bio je cijenjen zbog jednostavnosti i jeftinog održavanja. Prema tome, dobio je status nacionalnog vozila", priča Janjić za InfoBijeljinu.
Inače, legendarni "fićo" ove godine slavi 70. rođendan. U fabrici "Zastava" u Kragujevcu 18. oktobra 1955. godine proizveden je prvi od 923.487 automobila "Zastava 750".
Automobil, koji se pojavio u trenutku industrijskog razvoja Jugoslavije, pravljen je po licenci italijanskog FIAT-a, po kojem i nosi nadimak.
U početku kao Zastava 600 i 750, a poslije i kao Zastava 850, "fićo" je sklapan od 1955. do 1985. godine.
Bio je popularan i zbog svoje ekonomičnosti, pa ga je mogao priuštiti i prosječan građanin bivše države.
Međutim, popularnost mu je opala dolaskom savremenijih modela Zastava 101 i Yugo, a danas je popularni “fićo” atraktivan kolecionarski automobil.