"Mislim da se trebamo koncentrisati na regionalno povezivanje. Saobraćajna infrastruktura je i naš cilj i naše sredstvo približavanja EU putem transportne zajednice koja jeste projekat EU, a u kojem mi ravnopravno učestvujemo", rekao je Forto nakon sastanka sa Vesićem u Sarajevu.

 

On je podsjetio da su neki od projekata već vidljivi i dodao da će Savjet ministara, zajedno sa Vladom Srbije, aplicirati kod EU za bespovratna sredstva i finansiranje najmanje dva projekta – pruge koja od Banjaluke preko Doboja, Tuzle, Zvornika vodi za Srbiju i rekonstrukcije mostova koji povezuju BiH i Srbiju.

 

Forto je najavio da će 5. jula u Brčkom biti održana konferencija koja će za temu imati određivanje trase auto-puta Orašje–Brčko-Tuzla, unapređenje luke u Brčkom i željeznički koridori koji će pratiti ove puteve.

 

"Moramo napraviti zamah u kojem će biti normalno da gradimo stotine kilometara i pruge i puteva u svakom trenutku", poručio je Forto, ističući da su entiteti nadležni za izgradnju auto-puteva.

 

Vesić je istakao da je BiH prioritet kada je u pitanju saobraćajno povezivanje Srbije sa susjedima i podsjetio da će dvije zemlje za nekoliko godina biti povezane sa dva auto-puta i dvije brze saobraćajnice. Naveo jw da će Srbija do kraja godine na auto-putu Beograd–Sarajevo završiti dionicu od Sremske Rače do Kuzmina dužine oko 19 kilometara, na kojoj se gradi integrisani granični prelaz u Sremskoj Rači.

 

Prelaz će, prema njegovim riječima, biti pušten u rad 2025. kada bude završen dio od Bijeljine do Sremske Rače, a koji gradi Republika Srpska i finansira Srbija.

 

"Ono što čeka naše prijatelje iz BiH jeste da završe svoj dio puta kako bi Beograd i Sarajevo bili konačno povezani auto-putevima", naglasio je Vesić.

 

On je najavio da će do kraja iduće godine u Srbiji biti završeni auto-put Ruma–Šabac, koja će imati odvajanje prema graničnom prelazu Badovinci, i brza saobraćajnica Šabac–Loznica koja će povezati granični prelaz u Šepku.

 

"Danas smo razgovarali i o integrisanim graničnim prelazima Šepak i Badovinci, čime bi se rasteretio prelaz u Sremskoj Rači", dodao je Vesić.

 

Prema njegovim riječima, Srbiju očekuje i izgradnja auto-puta od Požege do Kotromana, odakle će jedan krak voditi ka Višegradu, a drugi ka Crnoj Gori.

 

"U BiH se ulazi kroz tunel i na strani BiH će biti integrisani granični prelaz", precizirao je Vesić.

 

Podsjetio da su do sada rekonstruisana dva od šest mostova, i to Mali Zvornik - Zvornik i Ljubovija-Bratunac.

 

"Ostalo je da rekonstruišemo četiri, a tome ćemo pridružiti i jedan željeznički most", dodao je Vesić i najavio da će BiH i Srbija zajednički tražiti novac od EU i za ove aktivnosti, prenosi "Srna".

 

Naglasio je da će BiH i Srbija biti prve koje će uvesti e-transportni list, na čemu rade dva ministarstva.

 

"Razmjenjivaćemo podatke iz transportnih listova i na granici će biti dovoljno da se skenira bar-kod. To radimo zajedno sa Transportnom zajednicom", rekao je Vesić i dodao da su mu u Briselu, kada je predstavljao ovaj projekt, rekli da to treba i EU.

 

Vesić izjavio je i da "Otvoreni Balkan" nije suprotstavljen Berlinskom procesu, već je način da ubrza zajedničke poslove, zbog toga što Berlinski proces, kao i druge stvari u EU idu sporije.